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賺錢的油漆加盟商都是這樣賣油漆的
發布時間:2015-10-29 點擊次數:
 

  據許多油漆加盟商表示,目前面對的經營壓力大體來自三個方面:一是油漆廠家,油漆是大品牌油漆廠家,經常通過威逼利誘,給加盟商壓銷量擔子,增加指標;二是大賣場,以“成本增加”為由提高賣場租金,加大油漆加盟商的重負;三是自己,市場時刻在變化中,比如受到電商等多元模式的沖擊,不知所措,感到運營多年,卻不會“賣油漆”了,一切似乎都要重來。


  對油漆加盟商來說,將油漆生意進行到底是其生存的底線,賺錢,贏得財富是目的。對處于“弱勢群體”的加盟商們來說,如何挺過這一艱難時期,是一場求變求新的洗禮。


  渠道下沉,穩中求進

  目前,一二線大城市成為油漆廠家的競爭高地,眾多油漆品牌蜂擁而至,結果卻是,有的好,就是跑。某品牌油漆加盟商在大城市大賣場開店多年,頗為老練沉穩。兩年前,他敏銳地感到省城和一二線城市,一般油漆品牌的市場將會越來越小,是到了“油漆涂料下鄉”的時候了。他果斷“戰略性撤退”,瞄準“國家城鎮化建設”,及“建材下鄉”的政策性市場變化,攜某品牌油漆廠家,“兵發三四線”,在幾個地、縣級市場開店經營。由于他經驗豐富,推廣有力,經銷的產品質量、環保方面完全適合三四級市場消費群體的需求,銷路十分看好。今年以來,當同行的加盟商思謀渠道下沉時,他已在三四線市場站穩腳跟,“收拾金甌一片”了!


  團隊運營,薄利前行

  某品牌油漆連鎖運營公司的老總介紹,所謂“團隊運營”,就是集團隊智慧,攻艱克難,活在當前。通過公司文化的引導,人文關懷等榮譽和物質措施激勵,激發團隊員工的潛能,在市場競爭中發揮主動性、創造性,與公司共進共榮。

今年上半年,該公司員工團隊積極建言獻策,提供了多項改革意見,顯現“高手在民間”。“不比不知道,一比嚇一跳。盡管都是薄利,但在重利難求之際,不虧就是賺,何況還獲得了維持運營的收益,已經十分難得了。”該品牌油漆公司老總感慨地說。


  精細核算,小錢大賺

  一位加盟商代理百合彩油漆品牌多年,去年以來,在同期開店的同行相繼撤店、改行之際,他卻開了兩家分店。在與筆者交流其“逆市拓展”的經驗時,他說,減少三方面隱性“燒錢”,這是對油漆加盟商生存智慧的考量。

  一是物流。不管是長途還是短途,物流費用一定不能超過7-10%,否則純利潤不會多。多年來,他堅持“拼整車”的模式,減少周轉,一次性發貨到達,節省了大量物流費用。

  二是貨損。一般情況下,油漆的長途貨損率為1%。長期運營,這也是一筆不小的錢損。“為了降低運營成本,我們與幾家大型物流公司達成長期合作,我確保他的物流量,讓他降低運價,他確保我的貨運安全,要求對發送的油漆加上的護角。就這不值錢小小的護角,使我們的運輸貨損降到了0.5%以下。運價+貨損,這筆賬干油漆生意的都會算。”

  三是倉儲。許多加盟商會租用倉儲,但不大會科學利用倉儲,這里也要“數據”管理,否則錢會被無形“燒”掉。比如,倉儲貨損率為0.3%至0.6%。你是平儲還是立儲,對庫存面積帶來的庫存成本都有影響;是傳統搬運,還是機械作業,對倉損與否都有影響。如果倉儲(損)費用超過1%,售后費用也會超過1%,超過了,純利潤自然下跌。“這一筆、那一筆的損耗下來,哪還有錢賺?”他說。

  為此,他與同行“拼租”擁有標準貨架和叉車設備的現代物流中心做倉儲庫房,既大大降低了倉儲面積和倉損費用,又加快了油漆的搬運、配送時間。

  如此一筆“小錢”算下來,隱性成本被逐漸降低,利潤從管理、貨流、倉儲等環節中“擠”出來,在賺錢難的當下,真可謂是一筆“大賺”之賬。

品牌油漆涂料廠家

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